Introdução de rodas de liga leve é a principal tendência de desenvolvimento no futuro
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Mar 09,2020
Existem cubos de roda de liga de duas peças e três peças. Várias partes do cubo da roda são fabricadas forjando e girando, e depois conectadas por parafusos de titânio. Esses produtos são leves em qualidade,
1. Rodas de liga multi-peças
Existem cubos de roda de liga leve de duas peças e três peças. Várias partes do cubo da roda são fabricadas forjando e girando, e depois conectadas por parafusos de titânio. Esses produtos são leves em qualidade, de alta resistência e superiores em desempenho, mas são caros. Usado principalmente em vários carros de corrida e carros de luxo high-end. Em todos os níveis do carro do mundo Corridas, se é um carro ou uma motocicleta, não importa em que condições, é necessário que o veículo pode acelerar a velocidade de zero a 100 km/h em apenas 3s, assim que as rodas precisam de estar na trilha Pode suportar o impacto do estado sobrecarregado causado pela aceleração lateral extremamente alta, velocidade de funcionamento extremamente alta E condições adversas, e o aumento de temperatura causado pelo forte desgaste dos pneus. Neste ambiente, o cubo de roda de alumínio de várias peças resistiu ao teste de vários ambientes difíceis. Embora a qualidade do produto seja leve, devido ao uso de tecnologia de fabricação avançada, o produto tem alta resistência estrutural, e a forma combinada de várias peças dá uma espessura e Sentimento forte.
2. Uma peça corridas rodas de liga leve
F1 corrida requer rodas de peça única. A fim de garantir o desempenho das rodas e os requisitos para a redução do peso do veículo, os espaços em branco geralmente forjados são usados para formar a produção pelo processo de fiação para garantir o alto desempenho e o mais leve dos produtos. Comparado com as rodas da liga do molde, as propriedades mecânicas são melhoradas por mais Do que 18%, e a qualidade pode ser reduzida por aproximadamente 20%. As rodas de liga leve de uma peça especialmente projetadas e fabricadas para carros de corrida de F1 resistiram ao teste de vários ambientes difíceis. No entanto, as rodas de liga leve não são tão exigentes quanto os requisitos de desempenho dos carros de corrida. Rodas de liga moldada de baixa pressão integrais são suficientes para atender seu desempenho Requisitos, mas os carros de passageiros prestam mais atenção à aparência e design estético das rodas de liga leve. Afetadas pelo esporte a motor e pelos requisitos de economia de energia e estética, as rodas de liga leve automotiva também estão passando por mudanças. Mais desportivo de grande diâmetro, soft-spoke roda de liga leve desenhos e rodas de liga leve são as principais tendências de desenvolvimento de rodas de liga leve. A direção para Perseguir.
3. Rodas incorporados da liga do ar
A fim de minimizar a qualidade da roda, surgiu um novo conceito de uma nova roda de liga leve com uma roda de liga de ar. A tecnologia da cavidade é usada para reduzir ainda mais a qualidade da roda. Esta roda de liga leve é dividida em combinação de uma peça e duas peças. O cubo de liga de ar incorporado de peça única Usa a tecnologia de cavidade para fazer todos os raios do cubo e os ombros internos e externos do aro em cavidades, o que reduz bastante A qualidade da roda é reduzida em 20% em comparação com a roda de liga leve da mesma estrutura, mas o desempenho é muito melhorado; a roda de liga aérea embutida de duas peças É feito em uma cavidade no ombro interno do aro da roda, reduzindo extremamente a qualidade do cubo da roda, comparada com o mesmo cubo da roda da liga da estrutura por 5%, e melhora o desempenho do produto. Este tipo de cubo da roda da liga usa espaços em branco do molde e usa um processo de gerencio para terminar Cavidade.
